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                  治軒透水助力武漢丨湖北武漢楊泗港大橋綠化工程透水混凝土項目開建

                  時間:2020-05-09 作者:

                     五一剛過,成軒建材科技就傳來捷報,我公司將承建武漢楊泗港大橋武昌側綠化工程一標段透水混凝土項目的施工工程。經過短短幾天的咨詢商談,項目方在綜合考慮我公司的產品和技術工藝后,正式決定將該部分透水混凝土項目交由成軒建材科技施工完成。

                   

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                  透水混凝土鋪設材料發貨

                   

                    楊泗港長江大橋是武漢市內連接漢陽和武昌的過江通道,位于長江水道之上,是武漢市第十座長江大橋。大橋于2014年12月3日動工興建;于2018年12月29日完成合龍工程,大橋全線貫通 ;于2019年10月8日通車運營。作為第七屆世界軍人運動會保障線路之一,2019年建成通車后,楊泗港長江大橋將為軍運會的順利進行提供重要交通保障。作為長江主軸上的超級工程,大橋還將完善城市快速路骨架系統,緩解過江交通壓力,促進城市均衡發展,優化城市空間布局。

                   

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                  武漢楊泗港大橋效果圖

                   

                    根據設計規劃,武漢楊泗港長江大橋是一座雙塔雙層地錨式鋼桁梁公路懸索橋,是長江上首座雙層公路大橋,也是世界上跨度最大的雙層懸索橋。大橋西接漢陽國博立交,東連武昌八坦立交,連接武漢三鎮中的漢陽與武昌。大橋位于武漢白沙洲大橋和鸚鵡洲大橋之間,全長4.13公里,主跨1700米,一步跨越長江,上層為城市快速路,濱江大道西側與地面銜接,高架橋向西連接國博跨線橋,最后與楊泗港快速通道四新段高架橋銜接,雙向6車道,設計行車時速80公里;下層為城市主干道,橋梁在濱江大道與地面銜接,西與鸚鵡大道銜接,接入國博大道地面道路,雙向6車道,設計行車時速60公里,兩側設非機動車道及人行觀光道。楊泗港長江大橋進行了獨特的景觀設計,建成之后將成為武漢市的城市新名片,豐富武漢作為一個“橋梁博物館”的內涵。

                   

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                  武漢楊泗港大橋

                   

                    我公司承建的武昌側綠化工程透水混凝土項目,是武漢楊泗港大橋重要的周邊綠化景觀帶。建設完成后,將為楊泗港大橋再添美景,游客無論天晴下雨都可以漫步橋上,一睹“一橋飛架南北,長江再添通途”的壯闊,俯瞰長江兩岸的繁榮盛況!

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